ਬਾਹਰੀ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ

ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਰੇਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਰੇਨ ਹੈ ਜੋ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ:

ਗੈਂਟਰੀ ਢਾਂਚਾ: ਗੈਂਟਰੀ ਢਾਂਚਾ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀਂ ਗੈਂਟਰੀ ਬੀਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੱਤਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਐਂਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਡੌਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੈਂਟਰੀ ਬੀਮ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਟਰਾਲੀ ਸਿਸਟਮ: ਟਰਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਗੈਂਟਰੀ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਾਲੀ ਫਰੇਮ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ, ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਜਾਂ ਫਿਕਸਡ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ: ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਜਾਂ ਚੇਨਾਂ, ਇੱਕ ਡਰੱਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:

ਸਥਿਤੀ: ਕੰਟੇਨਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਸਟੈਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਰੇਲਾਂ ਜਾਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਡੌਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ: ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਉੱਤੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਮਰੋੜ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਲਿਫਟਿੰਗ: ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਤਾਰਦੀ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬਾਹਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਮੂਵਮੈਂਟ: ਬੂਮ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਗੈਂਟਰੀ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟੈਕਿੰਗ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਟੇਨਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਸਟੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ: ਕੰਟੇਨਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਕੰਟੇਨਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ: ਕੰਟੇਨਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡ ਅਤੇ ਡਿਪੂ: ਕੰਟੇਨਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਉਪਲਬਧ ਥਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ: ਕੰਟੇਨਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਮਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।