ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ:
1. ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਸਿਗਨਲ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਨੇਰਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਫ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਕੀ ਕਰੇਨ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਕਰੇਨ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਉਸ ਮਹੀਨੇ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਬੰਡਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਲਟਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਚੁੱਕੋ।
6. ਜੇਕਰ ਉਸ 'ਤੇ ਲੋਕ ਜਾਂ ਤੈਰਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਹੋਣ (ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਉਸ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਨਾ ਚੁੱਕੋ।
7. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਲਟਕਾਓ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਿਰਛੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਟਕਾਓ।
8. ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ (ਤੇਜ਼ ਹਵਾ/ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼/ਧੁੰਦ) ਜਾਂ ਹੋਰ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਫਟ ਨਾ ਕਰੋ।
9. ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ।
10. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਹਨੇਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਾਂਡ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਲਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
1. ਕੰਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ
2. ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲਫਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਾ ਕਰੋ।
3. ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕਰੇਨ ਦੀ ਬਾਂਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4. ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੇਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੋਈ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
5. ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਟ੍ਰੋਕ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
6. ਉਲਟਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੂਵਮੈਂਟ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
7. ਕਰੇਨ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ, ਓਵਰਹਾਲ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
