ਇੱਕ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਰੇਨ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਯਾਰਡਾਂ, ਗੋਦਾਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਗੈਂਟਰੀ ਤੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਬੀਮ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੱਤਾਂ ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ। ਇਹ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰੈਡਲ ਜਾਂ ਪੁਲ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਆਪਣੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਥਿਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੋਬਾਈਲ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਪਹੀਆਂ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਟਰੈਕ ਨਿਰੀਖਣ
- ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨਬੰਦੋਬਸਤ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ।
- ਤਰੇੜਾਂ, ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਲਈ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟ੍ਰੈਕ ਜੋੜ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1-2MM, 4-6MM ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਹੈ।
- ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਲੇਟਰਲ ਮਿਸਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ 1MM ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
- ਟਰੈਕ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਗੁੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਤੰਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਟਰੈਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਢਲਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਲੋੜ 1‰ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 10MM ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਇੱਕੋ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਟਰੈਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ 10MM ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟਰੈਕ ਗੇਜ ਬਹੁਤ ਭਟਕ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਗੇਜ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ±15MM ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜਾਂ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ.
ਦਾ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਭਾਗ ਨਿਰੀਖਣਸੇਵਨਕ੍ਰੇਨ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ
- ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਲੇਗ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਲੇਗ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਆਊਟਰਿਗਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਆਊਟਰਿਗਰ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵੇਲਡ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਨੂੰ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪਿੰਨ ਆਮ ਹਨ, ਕੀ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਤੰਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਕੰਨ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
- ਆਉਟਰਿਗਰ ਅਤੇ ਆਊਟਰਿਗਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੇ ਕੱਸਣ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੀਮ ਦੇ ਵੇਲਡਾਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਆਊਟਰਿਗਰਸ, ਆਊਟਰਿਗਰਸ ਅਤੇ ਮੇਨ ਬੀਮ 'ਤੇ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਸ਼ਤੀਰ 'ਤੇ welds ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ welded ਹਿੱਸੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
- ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀ, ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਿਗਾੜ, ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਅਤੇ ਵੈਬ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੰਝੂ ਹਨ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਵਿਗਾੜ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚਾਈ ਦਾ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਮੁੱਖ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ
- ਚੱਲ ਰਹੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੀ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਹੈ, ਕੀ ਰਿਮ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਰਿਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਦਿ।
- ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਂ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
- ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਪਾਰਟ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿੰਚ 'ਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਦੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੇਤ, ਹੋਸਟਿੰਗ ਵਿੰਚ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿੰਚ ਰੀਡਿਊਸਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਰੀਡਿਊਸਰ ਖਰਾਬ ਹੈ।
- ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿੰਚ ਬ੍ਰੇਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
- ਬ੍ਰੇਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵੀਅਰ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੇ ਕੱਸਣ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਮੋਟਰ ਦੀ ਤੰਗੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਪੁਲੀ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।
