ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਏਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨਮੁੱਖ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵ ਸਵੈ-ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਂਡ ਬੀਮ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਇਨ-ਵਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੀਮ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਕਰੇਨ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਰੀਜੱਟਲ ਗਤੀ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਨੂੰ ਕਰੇਨ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਟਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਹਿਰਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਪੁਲ ਕਰੇਨਕਾਰਗੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਅਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਰਾਹੀਂ ਤਾਰ ਦੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੈਸ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਰਨਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ10 ਟਨ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ. ਦਪੁਲਇੱਕ ਖਾਸ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਨ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੀਜੱਟਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਸਹੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਵਿਛਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।10 ਟਨ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡਕਰੇਨ
ਦਾ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਪੁਲਕਰੇਨਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ, ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਰ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਪਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਰ ਕਰੇਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖੁਫੀਆ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ
