ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ

ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ

ਨਿਰਧਾਰਨ:


  • ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ:30t-60t
  • ਸਪੈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ:20-40 ਮੀਟਰ
  • ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਉਚਾਈ:9m-18m
  • ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ:A6-A8
  • ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ:220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
  • ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ:-25℃~+40℃, ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ≤85%

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਰੇਲ-ਮਾਉਂਟਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ (ਆਰਐਮਜੀ) ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਹਨ। ਉਹ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: RMGs ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਜਾਂ ਗੈਂਟਰੀ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰੇਲ-ਮਾਉਂਟਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ: RMGs ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਕੰਟੇਨਰ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਪੈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਦਸਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੈਂਕੜੇ ਟਨ ਤੱਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ: RMGs ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਉਹ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਚਾਈਆਂ ਤੱਕ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੇਡਰ: RMGs ਇੱਕ ਟਰਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਟੇਨਰ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ-ਆਨ-ਰੇਲ-ਗਰਮ-ਵਿਕਰੀ
ਰੇਲ-ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ
ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ-ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ-ਤੇ-ਵਿਕਰੀ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ RMGs ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ, ਟਰੱਕ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਾਈਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਯਾਰਡ: ਆਰਐਮਜੀ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਰੇਲ ਫਰੇਟ ਟਰਮੀਨਲ: ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੇਨ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ: ਆਰਐਮਜੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਅਤੇ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ, ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ: ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਅਕਸਰ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉਪਲਬਧ ਥਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਡਬਲ-ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ-ਆਨ-ਰੇਲ
ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ-ਰੇਲ-ਤੇ-ਵਿਕਰੀ ਲਈ
ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ-ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ
ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ-ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ-ਵਿਕਰੀ ਲਈ
ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ-ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ
ਡਬਲ-ਬੀਮ-ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ-ਆਨ-ਸੈਲ
ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ-ਗੈਂਟਰੀ-ਕ੍ਰੇਨ-ਗਰਮ-ਵਿਕਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਪੈਨ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਚਾਈ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਰੇਨ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ 3D ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਏਡਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (CAD) ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ, ਟਰਾਲੀ ਸਿਸਟਮ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗ ਅਤੇ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਕੱਟਣ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਮ, ਕਾਲਮ, ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਬਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਸੈਂਬਲੀ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬੀਮ, ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਟਰਾਲੀ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਟਰਾਲੀ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੇਬਲ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਮੋਟਰਾਂ, ਸੈਂਸਰ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ, ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।