ਡਬਲ-ਬੀਮ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਗਿਰਡਰ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵੈਲਡ-ਇਕੱਠੇ ਬਣਤਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮ ਜੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਲੇਟਵੀਂ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡਬਲ-ਬੀਮ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਗ੍ਰੇਪਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਡਬਲ-ਬੀਮ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸੈਂਕੜੇ ਟਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖੁੱਲੇ-ਹਵਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਖੇਤਰਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰਾਂ, ਸੀਮਿੰਟ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਰੇਲਮਾਰਗ ਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾੜਾ ਡਬਲ ਬੀਮ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡਬਲ ਬੀਮ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੁਲਾਂ, ਗੁਲੇਲਾਂ ਅਤੇ ਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਬਲ-ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਲਹਿਰਾ ਬੀਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਜ ਬੀਮ ਅਤੇ ਰਨਵੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਪੋਰਟ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਡਬਲ ਬੀਮ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਛੱਤ-ਮਾਊਟਡ ਰਨਵੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ-ਏਅਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪੂਰੇ ਬੀਮ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬ੍ਰਿਜ-ਕ੍ਰਾਊਨਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ.
ਡਬਲ-ਗਰਡਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੇਨ ਬੀਮ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਧੇਰੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਸਟ ਟਰਾਲੀ ਕ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਬੀਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਡਬਲ ਬੀਮ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੀਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਗਰਡਰ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟਰਾਲੀ ਬੂਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਡਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।